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MK体育- MK体育官网- APP下载美国电动汽车满意度排行榜:高端市场特斯拉霸榜宝马紧随其后

发布日期:2026-02-24 10:58 浏览次数:

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  国外最新车主研究显示,电动汽车满意度创下历史新高,几乎所有现有车主都愿意再次选择电动车。

  电动汽车这几年进步不小,而现在这种进步终于体现在了最关键的地方:车主满意度。最新数据显示,技术和基础设施的稳步提升,正在转化为司机们创纪录的好评。

  这是J.D. Power《2026美国电动车体验满意度研究》的结论。研究发现,高端电动车满意度从去年的756分上升到2026年的789分;主流电动汽车也提高2分,达到727分(满分1000分)。

  主流市场这边,福特Mustang Mach-E以760分夺冠。排在后面的是现代Ioniq 6(748分)和起亚EV9(745分)。有意思的是,得分最低的两款车是雪佛兰Blazer EV(711分)和本田Prologue(623分)。这差距够大的,尤其考虑到这两款车都是通用生产的,底子差不多。

  研究考察了十个维度:官方续航准不准、公共充电桩好不好找、实际续航表现、用车成本、驾驶乐趣、在家充电方不方便、内外设计、安全和科技配置、售后服务,以及整车质量和可靠性。

  好消息是,96%的电动车车主表示会考虑再买或再租一辆电动车。研究还发现质量确实在提升,尤其是高端电动车——每百辆车的问题数比去年少了15.9个,降至75个。J.D. Power表示,这主要归功于噪音控制改善,以及驾驶辅助系统问题减少。

  研究还发现,车主对公共充电的满意度正在上升,得分涨了100多分。这归功于充电基础设施的扩张,以及特斯拉超充网络向其他品牌开放。

  最后,电动车车主比插混车主更满意。高端电动车比插混车高出114分,主流电动车则领先117分。部分原因在于用车成本——插混车主得应付更复杂的油电双系统。

  J.D. Power的Brent Gruber表示:电池技术、充电基础设施和整车性能的提升,把客户满意度推到了历史新高。更重要的是,绝大多数现有电动车车主表示,就算现在联邦购车补贴已经取消,他们下次买车还是会考虑电动车。

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